①卸下空氣濾清器，觀察阻風(fēng)門(mén)是否在全開(kāi)位置。如卸下空氣濾清器后，汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說(shuō)明空氣濾清器濾芯堵塞或?yàn)V芯含機(jī)油過(guò)多，應(yīng)予以清洗和處理，或換新濾芯，不允許無(wú)空氣濾清器使汽油發(fā)電機(jī)工作。

②檢查化油器通氣孔有無(wú)汽油溢出，如有汽油溢出，可能是主油針卡死在開(kāi)通狀態(tài)或關(guān)閉不嚴(yán)，還有可能是浮子高度調(diào)整不當(dāng)（浮子往下彎曲則油面降低）或浮子破損，失去控制作用，如有上述情況應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

③調(diào)節(jié)主油針使其在正常位置或調(diào)節(jié)空氣調(diào)整螺釘，其一般調(diào)整方法是，先將其擰到底，然后將其旋出3/2圈左右即可。

④檢查空氣補(bǔ)償量孔及氣道是否堵塞，否則，要用壓縮空氣將其疏通。

⑤檢查主量孔是否松動(dòng)，并擰緊。

⑥以上檢查內(nèi)容完成并排除故障后，汽油發(fā)電機(jī)仍存在混合氣過(guò)濃現(xiàn)象，則多為主量孔及主噴管磨損，應(yīng)更換新件。