- 112016-11
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汽油發(fā)電機(jī)組安裝后的質(zhì)量檢查(二)
汽油發(fā)電機(jī)組安裝后的質(zhì)量檢查(二)
- 112016-11
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汽油發(fā)電機(jī)組安裝后的質(zhì)量檢查(一)
汽油發(fā)電機(jī)組安裝后的質(zhì)量檢查(一)
- 092020-12
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檢查汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)啟動困難原因(三)
檢查汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)啟動困難原因(三)
- 092020-12
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檢查汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)啟動困難原因(二)
檢查點(diǎn)火情況。把高壓導(dǎo)線從汽油發(fā)電機(jī)組火花塞上取下,檢查電火花在缸外能否跳過6mm以上的對殼放電間隙,如火花弱或無火花,是磁電機(jī)的故障;如火花很強(qiáng),可能是火花塞間隙不對或電極太臟,應(yīng)擰出火花塞將電極清潔干凈、校正間隙,裝上即可起動。
- 092020-12
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檢查汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)啟動困難原因(一)
汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)不能或不易起動的原因不外乎壓縮不良、無油、油少、油太多、無火和火弱等。
- 102016-11
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點(diǎn)火提前對汽油發(fā)電機(jī)的重要性(二)
正常的點(diǎn)火提前角度,一經(jīng)確定就固定下來,比如放映用的汽油發(fā)電機(jī)是在比較固定的轉(zhuǎn)速和負(fù)載下工作的,設(shè)計制造時就已確定。
- 102016-11
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點(diǎn)火提前對汽油發(fā)電機(jī)的重要性(一)
汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)從火花塞出現(xiàn)火花到混合氣充分燃燒,需要0.002~0.003s的時間。如果活塞到達(dá)上止點(diǎn)時,火花塞才出現(xiàn)火花,那么當(dāng)混合氣充分燃燒而產(chǎn)生高壓力時,活塞已經(jīng)下行了若干距離,燃燒室的容積增大了,燃燒氣體對活塞壓力減小,使汽油發(fā)電機(jī)輸出功率降低。
- 092016-11
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汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)(三)
尚有其電子點(diǎn)火器的保養(yǎng)要點(diǎn)。電子點(diǎn)火器元件一般都比較嬌嫩,電路連接錯誤極易發(fā)生損壞。故與外電路的連接應(yīng)正確無誤,接觸良好,否則不僅影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作,還容易使電子點(diǎn)火器本身損壞。
- 092016-11
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汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)(二)
禁止用拔下高壓線的方法停機(jī),以防高壓線圈內(nèi)部的絕緣以瞬間過電壓而擊穿。不得在汽油發(fā)電機(jī)的化油器或沾有汽油的機(jī)件上試驗火花強(qiáng)度,以防造成火災(zāi)。
- 092016-11
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汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)(一)
汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)(一)
- 092016-11
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汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)對火花塞的要求
汽油發(fā)電機(jī)火花塞的作用是將點(diǎn)火系統(tǒng)(主要是磁電機(jī))產(chǎn)生的高壓電引進(jìn)燃燒室并產(chǎn)生電火花,適時地點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。點(diǎn)火系統(tǒng)的功能體現(xiàn)在火花塞的工作上。
- 082016-11
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家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(四)
家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(四)
- 082016-11
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家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(三)
家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(三)
- 082016-11
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家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(二)
家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(二)
- 082016-11
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家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(一)
家用發(fā)電機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器(一)
- 072016-11
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采用孔式噴油器的小型柴油發(fā)電機(jī)(二)
針閥中下部的錐面全部露出在針閥體的環(huán)形油腔中,其作用是承受由小型柴油發(fā)電機(jī)油壓造成的軸向推力而使針閥上升,所以此錐面稱為承壓錐面。
- 072016-11
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采用孔式噴油器的小型柴油發(fā)電機(jī)(一)
孔式噴油器主要用于直接噴射式小型柴油發(fā)電機(jī)中。由于噴孔數(shù)可有幾個且孔徑小,因此,它能噴出幾個錐角不大、射程較遠(yuǎn)的噴柱。一般噴油孔的數(shù)目為2~8個,噴孔直徑為0.15~0. 50mm。噴孔數(shù)目與方向取決于各種燃燒室對于霧化質(zhì)量的要求與噴油器在燃燒室內(nèi)的布置。
- 052016-11
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小型汽油發(fā)電機(jī)啟動故障處理與分析(四)
壓縮力的檢查,通過對小型汽油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查,未發(fā)現(xiàn)問題。接下來需要進(jìn)一步檢查氣缸壓縮力是否足夠。
- 052016-11
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小型汽油發(fā)電機(jī)啟動故障處理與分析(三)
小型汽油發(fā)電機(jī)啟動故障處理與分析(三)
- 052016-11
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小型汽油發(fā)電機(jī)啟動故障處理與分析(二)
小型汽油發(fā)電機(jī)啟動故障處理與分析(二)
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